久しぶりに見ると、、、 [CAPOの話。]
久しぶりに登場したＣＡＰＯちゃん♪
先日ＣＡＡＤ９のポジション見直しをしましたが、よく考えたらこっちもしなきゃなのです。
って事で今回使用する小道具たち。
まずはサドルの高さの見直し。 ２ｃｍくらい下げますかね？
サドルを水平にしよう。 あれ？ 調整できない！ 安いシートポストだったからな・・・。
問題はこのチェーン。 サビサビなんです。
最初チェーンクリーナーを吹いてみましたが、微妙。
ってことで、
オイルメンテ。 いや、灯油メンテです。 この中に入れ、ゴシゴシしてみました。
若干は綺麗になりましたが、ほぼ変わらず・・・
最後にポーチ付けて終了。 これで楽しくまた走れるぞ♪
最後に３号がチェックをしております（笑）
そしてこのあとに始まるのが、
撮影会。
「１回だけよ」 って言ったのに、
「最初は後ろね」って・・・
次は横。
更に横。
最後は前。
３号に渡すと、こうなります。
３号は写真撮られるのも好きですが、撮るのも好きなようです。
楽しい週末は終わり、この後仕事に行くんですよねぇ～
成田さん。 [チャリンコ]
年あけて、走ると言えば、成田山。 だーって千葉県民ですから♪
ってことで相棒とコンビニで待ち合わせ。
今年の相棒は待ち合わせ時間をきちんと守っている。 ビックリ仰天ニュースだ。
集合時間が９時とはいえ、まだ寒い。 マスクしてフル装備。 って、口の部分がずれてる？
道は狭いが、無難な道として成田街道から行く。
車が結構いたのですが、スピードはチャリ並みだったので一緒に走ってみた。
風よけになってくれるので結構ありがたい。
が、頑張りすぎて暑くなってきた。 相棒は露出狂なのですぐ脱いでしまう。
なーんて走ること約２時間。 無事成田山に到着。
平日なのに結構人がいました。 まぁ、観光名所ですからね。 みんな有休取ったのかしら？
ところで、自転車置き場ってどこ？
そんな時は相棒心強いです。 すぐ聞いてくれます。
こんなところにも・・・（笑）
特に自転車置き場はないようです。 ただ、皆さんバイクや自転車を停めているところを教えていただき、境内を歩いて移動。 何度となく成田山は来ていますが、自転車押して歩くのは初めて。
裏の方へ回り、トンネルがある場所に停めることになりました。
トンネル内で記念撮影。 その後ちょいと一服してお参りすることに。
裏からの入り口。 坂やら階段が結構あるのでクリート付のシューズは結構大変。
露店って増えました？ こんなにあったっけ？
今この辺。 結構広いんですよね。 とりあえずてっぺんを目指します。
こーんな感じ。 とりあえずお参り。
向かいには噴水が。 ここから降りていくことに。
っと思いきや、山の中を歩く。 巨木がたくさん。
っと、その陰に変態発見！
それにしても、成田山の中って、
たくさん、
建物が、
あるよね。
ってことで成田山をあとにして岐路へ。
帰り道は広い道を選んで印西方面から帰ることにします。
お昼ごはんもその途中で。 だーってうなぎは高いんだもん・・・（泣）
なんか微妙に迷子になりながらも走ります。 車が少ない道は迷子になっていても関係なく楽しく走ってしまうんですよね。
でもなんとなく方角は合っているようでした。 まぁ、僕ら２人で走るときはいつも「なーんとなく」走ってますので。
それにしてもお腹すいた。 ラーメン食べようという作戦でしたのですが、なかなかお店が見つからない。
結局２時すぎに国道沿いにあるハンバーグ屋で食べることに。。。 もうハンガーノック状態です。
バーン♪ スープ・ご飯お代わり自由。 ドリンクバーも付けてしまいました。
ようやく飯にありつけてゴキゲンの相棒ちゃん♪
お腹一杯の中、眠くなりながら頑張って帰ってきました。
なんとか夕方すぎには帰ってくることができました。
そして今回の戦利品。
身代わりお守り。 自転車用です。
相棒から頂いたパンク修理用のパッチ。 普段替えのチューブは持っていますが、そのあとにまたパンクしたら悲しいとのことで頂きました。 ２回分です。
そしてこれらを合体。 パンクしないように祈る感じ？ これでお守りも濡れずに持ち歩けます。
今回は約９０㌔の「お参りツー」。 ケイデンスも８０～９０を意識しながら頑張りました。
アベでは７０台でしたが、まぁ、いい方じゃないかな？
調整したサドルのおかげで脚は全く痛くなりませんでした。
ま、そんな感じの楽しい一日でした。
位置調整♪ [携帯からの話]
結論からすると高さを１㎝ほど上げ、さらに１㎝ほど後ろにした。
こるがいいのかわからないがケイデンス１００以上回しても支障無かったのでとりあえず終了。
これで明日１００㌔走ってまた様子をみることにします♪
平和な５連休。 [ヒマ～な話]
いつかは行きたい「ア・ソ・コ」 [鉄馬の話。]
サドル調整の話。 [チャリンコ]
昨日本屋さんで立ち読みした。
サドルの調整の話が載っていた。
が、買わず記憶。
職場に戻って忘れないうちにメモる。
そして雨のヒマな週末に早速調整してみることに。
職場の説教部屋。
自転車と小道具を持ち込む。
フムフム。 足を１５ｃｍ開いて股下を測る。 それを係数で×るんだな。
紙に１５ｃｍの幅を書いて、股に挟む箱。
計測し、計算すると６８ｃｍと出た。
その後ＢＢからサドルまでの高さを見てみると、、、
この位置になる。
ん？
サドル１つ分下げないと・・・？
あれ？
間違い？
スマホでもう一度計算方法を確認してみる。
サイトによって係数が若干違うようだったがほとんど同じ。
一応ツイッターでもやり方をつぶやいてみた。
シューズを履く・履かないといろいろあったが、結局はシューズを履いて数字を出しなおした。
そしてもう一度設定するため、今度は説教部屋から自分の部屋へ移動。
やっぱここだよねぇ～♪
シューズ・スケール・レンチを再度用意。
シューズを履いて再度計測。 そして計算。
やっぱり下げることに。
ちなみに今まではペダルを６時まで下げ、かかとを乗せ、軽く膝が曲がる位置。
今回いろんなサイトを読んでいて、
「回した時に腰やお尻がブレる・上がるようだと位置が高い」
ということがわかった。
なので現在と位置がずいぶん違っても変更をしてみることにした。
標準位置へ。
サドルの前後も５ミリほど前に出してみた。
随分とハンドル～サドルの差がなくなったが、とりあえずこれでしばらく走ってみることにしよう。
